Dizel Forkliftler
Dizel ve LPG Forkliftler
Dış alanda, bozuk zeminde ve kesintisiz vardiyada hâlâ en güvenilir seçenek.
- 1,6 – 8 ton
- Dış alan
- Kesintisiz vardiya
- Dizel-elektrik tahrik
- Ağır yük
Dış alanın güvenilir aracı
Dizel ve LPG’li forkliftler, içten yanmalı motorla çalışan karşı ağırlıklı istif araçlarıdır. Elektrikli muadillerine göre temel üstünlükleri şarj beklemeden kesintisiz çalışabilmeleri ve zorlu dış alan koşullarına dayanıklı olmalarıdır.
Yakıt ikmali dakikalar sürdüğü için üç vardiya çalışan işletmelerde duruş yaratmaz. Ağır yük sınıflarında ve eğimli sahada da tercih edilen sınıf budur.
- Kesintisiz çalışma: Şarj beklenmez, yakıt ikmali dakikalar sürer.
- Dış alan dayanımı: Bozuk zemin, eğim ve olumsuz hava koşulları.
- Ağır yük: 8 tona kadar kapasite seçenekleri.
Hangi işletmede işe yarar
Açık Saha ve Stok Alanı
Zeminin düzgün olmadığı, hava koşullarına açık depolama alanları.
Liman ve Terminal
Konteyner çevresi ve ağır yük elleçlemesi yapılan sahalar.
İnşaat ve Ağır Sanayi
Toz, çamur ve eğimin sürekli olduğu çalışma alanları.
Üç Vardiya İşletmeler
Şarj molası verilemeyen, aracın gün boyu çalışması gereken operasyonlar.
Zincirin hangi adımlarında kullanılır
Dizel forkliftin ana çalışma alanı rampa ve açık saha; yani malın girdiği ve çıktığı noktalar.
Seçimde belirleyici olan başlıklar
Dış alanda araç seçimini kapasiteden çok çalışma koşulları belirler.
Motor Seçenekleri
Volkswagen, DEUTZ ve STILL kaynaklı motor seçenekleri; kapasite sınıfına göre farklılaşır.
Dizel-Elektrik Tahrik
Dizel motor bir jeneratörü çalıştırır, tekerlekleri elektrik motoru döndürür; hız kademesiz ve hassas kontrol edilir, sık dur-kalk yapılan işlerde fren daha az yıpranır.
Dış Alan Donanımı
Kabin, ısıtma, aydınlatma ve uygun lastik seçimi; kış koşullarında belirleyici olur.
LPG Seçeneği
Yarı kapalı alanlarda dizele göre daha düşük emisyonla çalışma imkânı.
STILL dizel ve LPG forklift ailesi
1,6 tondan 8 tona kadar dokuz gövde, farklı motor seçenekleriyle.
RX 70-16
- Kapasite
- 1,6 t
- Kaldırma
- 3.230 mm
- Motor
- VW BXT
RX 70-20
- Kapasite
- 2 t
- Kaldırma
- 3.150 mm
- Motor
- VW BXT
RX 70-25
- Kapasite
- 2,5 t
- Kaldırma
- 2.970 mm
- Motor
- STILL DM02VB
RC 42-30
- Kapasite
- 3 t
- Kaldırma
- 3.300 / 4.700 mm
- Motor
- Mitsubishi S4S
RX 70-30
- Kapasite
- 3 t
- Kaldırma
- 2.970 mm
- Motor
- STILL DM02VB
RX 70-40
- Kapasite
- 4 t
- Kaldırma
- 3.180 mm
- Motor
- Deutz TCD 2,9 L4
RX 70-50
- Kapasite
- 5 t
- Kaldırma
- 3.180 mm
- Motor
- Deutz TCD 2,9 L4
RX 70-70
- Kapasite
- 7 t
- Kaldırma
- 3.150 mm
- Motor
- Deutz TCD 4.1
RX 70-80
- Kapasite
- 8 t
- Kaldırma
- 3.150 mm
- Motor
- Deutz TCD 4.1
Değerler standart yapılandırma içindir; direk tipi, çatal ve donanım seçeneklerine göre değişir. Projenize özel kesin değerler teklif aşamasında paylaşılır.
Araç tek başına çözüm değil
Yatırımın geri dönüşü, aracın deponuza ve sürecinize ne kadar uyduğuyla belirlenir. Biz de işe oradan başlıyoruz.
Saha Analizi
Koridor, raf, sipariş ve vardiya yapınızı ölçmeden araç önermiyoruz.
Kartepe Atölyesi
Bakım, onarım ve revizyon kendi atölyemizde, kendi teknik ekibimizle yapılır.
Orijinal Parça
STILL orijinal yedek parça tedariki ve filonuza özel stok planlaması.
İSG Entegrasyonu
Çarpışma önleme, hız limitlendirme ve kamera çözümleri araca birlikte kurulabilir.
Dizel ve LPG forklift hakkında sık sorulanlar
Kapalı depoda dizel kullanabilir miyiz?
Havalandırma yeterliyse teknik olarak mümkün ama önermiyoruz. Egzoz emisyonu kapalı alanda hem çalışan sağlığı hem de yönetmelik açısından sorun yaratır. Kapalı alanda elektrikli, yarı kapalı alanda LPG daha uygun.
Dizel mi LPG mi seçmeliyiz?
Tamamen dış alanda çalışıyorsanız dizel hem yakıt maliyeti hem dayanım açısından avantajlı. İşin bir kısmı yarı kapalı alanda geçiyorsa LPG, emisyon açısından daha rahat bir orta yol sunuyor.
Elektrikliye geçmeyi düşünüyoruz, ne zaman mantıklı olur?
İşin çoğunluğu kapalı alanda geçiyorsa ve vardiya yapısı şarj ya da ara şarj için uygunsa mantıklı. Karar vermeden önce mevcut aracın gerçekte kaç saat ve nerede çalıştığını ölçüyoruz; çoğu işletmede dış alan kullanımı sanılandan az çıkıyor.
Periyodik bakım aralığı nedir?
Çalışma saatine bağlı. Filo yönetimi bağlıysa bakım zamanı otomatik takip edilip önceden hatırlatılıyor; bağlı değilse hizmet sözleşmesi kapsamında takvime bağlıyoruz.
Kış koşullarında ne öneriyorsunuz?
Uygun lastik, kabin donanımı ve aydınlatma üç temel başlık. Buna ek olarak dış alanda çalışan araçlarda lazer güvenlik ışıkları ve kör nokta uyarı sistemi öneriyoruz; görüşün düştüğü koşullarda fark yaratıyor.
Kimya sektörü için ex-proof (patlamaya dayanıklı) araç sağlıyor musunuz?
Ex-proof dönüşümü biz yapmıyoruz. Bu iş, aracın elektrik ve tahrik aksamının ATEX kapsamında yeniden yapılandırılmasını gerektiriyor ve bu alanda uzmanlaşmış ayrı firmalar tarafından yürütülüyor. Böyle bir ihtiyacınız varsa araç seçiminde yardımcı olabilir, dönüşümü yapacak firmayla ilerleyebilmeniz için yönlendirme yapabiliriz.
Sahanıza uygun aracı birlikte belirleyelim
Zemin durumunu, günlük çalışma saatini ve en ağır yükünüzü paylaşın; motor ve kapasite önerisini çıkaralım.
Teklif İsteyin