Akülü Transpaletler
Akülü Transpaletler
Depodaki en çok çalışan araç sınıfı. Yatay taşımanın tamamı bu araçlarla yapılır.
- 500 kg – 3 ton
- Refakatli / platformlu
- Çift palet
- Kompakt
- Tam elektrikli
Deponun en çok çalışan aracı
Akülü transpaletler paleti yerden birkaç santim kaldırıp yatay olarak taşır. İstifleme yapmazlar; işleri malı bir noktadan diğerine götürmektir. Bu yüzden depodaki en yüksek hareket sayısına sahip araç sınıfıdır.
Rampa ile ara stok arası, toplama turları, paketleme istasyonu ile sevkiyat alanı arası — depodaki mesafelerin çoğu bu araçlarla kat edilir. Az yer kaplar, hızlı manevra yapar, operatör eğitimi kısadır.
- Yüksek hareket sayısı: Gün içinde en çok çalışan araç sınıfı.
- Kompakt gövde: Dar koridor ve araç kasası içinde çalışabilir.
- Kısa eğitim: Operatör adaptasyonu diğer sınıflara göre hızlıdır.
Hangi işte kullanılır
Rampa ve Ara Stok
Boşaltılan yükün rampadan uzaklaştırılıp ara stok alanına alınması.
Toplama Turları
Yatay toplamada operatörün yanında ilerleyen taşıma aracı.
Sevkiyat Hazırlığı
Paketleme istasyonu ile rampa arasındaki mekik taşımalar.
Araç İçi Boşaltma
Kompakt gövdeleriyle kamyon kasasına girip boşaltma yapabilirler.
Zincirin hangi adımlarında kullanılır
Akülü transpalet zincirin neredeyse tamamında iş görür; yatay hareketin olduğu her adımda vardır.
Seçimde belirleyici olan başlıklar
Bu sınıfta doğru seçim, taşıma mesafesi ve günlük hareket sayısına göre yapılır.
Refakatli ve Platformlu
Kısa mesafede refakatli yeterli. Mesafe uzadıkça ve hareket sayısı arttıkça platformlu model hem süreyi kısaltır hem yorgunluğu azaltır.
Yüksek Kapasite
EXH 25 ve EXH 30, 2,5 ve 3 tonluk kapasiteleriyle ağır paletleri uzun mekik hatlarında taşımak için tasarlanmıştır.
Kompakt Modeller
CiTi ONE gibi çok küçük gövdeler perakende ve dar alan uygulamaları için tasarlanmıştır.
Akü Kapasitesi
20 Ah’ten 375 Ah’e kadar seçenek; günlük çalışma süresine göre seçilir, gereğinden büyük akü gereksiz maliyettir.
STILL akülü transpalet ailesi
500 kilogramdan 3 tona on iki gövde; refakatli, platformlu ve çift palet seçenekleriyle.
CiTi ONE
- Kapasite
- 0,5 t
- Akü
- 36 V / 9 Ah
- Hız
- 4,5 / 6 km/sa
ECH 12
- Kapasite
- 1,2 t
- Akü
- 24 V / 20 Ah Li-Ion
- Hız
- 4 / 4,5 km/sa
ECH 15
- Kapasite
- 1,5 t
- Akü
- 48 V / 20–30 Ah Li-Ion
- Hız
- 5 / 5,5 km/sa
ECU 14
- Kapasite
- 1,4 t
- Akü
- 2 × 12 V / 44 Ah
- Hız
- 5 / 5 km/sa
ECU 16
- Kapasite
- 1,6 t
- Akü
- 24 V / 110 Ah
- Hız
- 6 / 6 km/sa
ECU 30
- Kapasite
- 3 t
- Akü
- 24 V / 200 Ah
- Hız
- 6 / 6 km/sa
EXU 16
- Kapasite
- 1,6 t
- Akü
- 24 V / 150 Ah
- Hız
- 6 / 6 km/sa
EXU 20
- Kapasite
- 2 t
- Akü
- 24 V / 250 Ah
- Hız
- 6 / 6 km/sa
ECU SF 20
- Kapasite
- 2 t
- Akü
- 24 V / 250 Ah
- Hız
- 6 / 6 km/sa
EXH 25
- Kapasite
- 2,5 t
- Akü
- 24 V / 250 Ah
- Hız
- 6 / 6 km/sa
EXH 30
- Kapasite
- 3 t
- Akü
- 24 V / 250 Ah
- Hız
- 6 / 6 km/sa
EXH SF 20
- Kapasite
- 2 t
- Akü
- 24 V / 375 Ah
- Hız
- 6 / 6 km/sa
Değerler standart yapılandırma içindir; direk tipi, çatal ve donanım seçeneklerine göre değişir. Projenize özel kesin değerler teklif aşamasında paylaşılır.
Araç tek başına çözüm değil
Yatırımın geri dönüşü, aracın deponuza ve sürecinize ne kadar uyduğuyla belirlenir. Biz de işe oradan başlıyoruz.
Saha Analizi
Koridor, raf, sipariş ve vardiya yapınızı ölçmeden araç önermiyoruz.
Kartepe Atölyesi
Bakım, onarım ve revizyon kendi atölyemizde, kendi teknik ekibimizle yapılır.
Orijinal Parça
STILL orijinal yedek parça tedariki ve filonuza özel stok planlaması.
İSG Entegrasyonu
Çarpışma önleme, hız limitlendirme ve kamera çözümleri araca birlikte kurulabilir.
Akülü transpalet hakkında sık sorulanlar
Refakatli mi platformlu mu?
Mesafe kararı veriyor. Taşıma mesafesi kısa ve hareket sayısı sınırlıysa refakatli yeterli. Operatör gün boyu yürüyorsa platformlu model hem tur süresini kısaltıyor hem de vardiya sonu yorgunluğunu belirgin şekilde azaltıyor.
Çift palet taşıyan modeller işimize yarar mı?
İstasyon ile rampa arası gibi sabit ve uzun mekik taşımalarınız varsa yarar; tur sayısını yarıya indirir. Kısa ve değişken güzergâhlarda avantajı kayboluyor.
Kaç amperlik akü almalıyız?
Günlük çalışma süresi belirliyor. Gereğinden büyük akü hem ilk yatırımı hem araç ağırlığını gereksiz artırıyor. Mevcut araçlarınızın gerçek çalışma saatini ölçüp buna göre öneriyoruz.
Kamyon kasasına girebilir mi?
Kompakt modeller girebilir. Kasa içi boşaltmada araç yüksekliği ve rampa açıklığı belirleyici; bu ölçüleri saha analizinde alıyoruz.
Ayak koruma sorunu yaşıyoruz, çözümünüz var mı?
Var. Refakatli transpaletlerde operatörün ayağının araç ile palet arasında sıkışması yaygın bir iş kazası. Transpalet ayak koruma sistemlerimiz tam bu riski hedefliyor.
Taşıma mesafenize uygun modeli birlikte seçelim
Günlük taşıma mesafenizi, hareket sayınızı ve palet ağırlığınızı paylaşın; refakatli mi platformlu mu gerektiğini çıkaralım.
Teklif İsteyin