İş Makinesi Kapalı – Açık Alan Hız Limitasyonu
Kapalı – Açık Alan Hız Limitasyonu
Dar koridorda bir hız, açık sahada başka bir hız. Sabit çapalarla tanımlanan bölgelerde iş makinesinin hızı otomatik olarak sınırlanır.
- Bölge bazlı hız kuralları
- Sabit UWB çapaları
- İç ve dış mekân
- RTLS’e hazır altyapı
Hız kuralı tabelada değil, araçta
Dar koridorlar, kavşaklar ve yaya yoğunluğunun yüksek olduğu bölgeler daha yüksek kaza riski taşır ve otomatik hız kontrol kuralları gerektirir.
Bölge bazlı hız kontrol sistemi, sabit çapalar (anchor) ve yapılandırılabilir aralıklı bölgeler aracılığıyla esnek bir hız sınırı yapılandırması sağlar. Araç tanımlı bölgeye girdiğinde hızı otomatik olarak o bölgenin limitine iner.
- Kapalı alan: Bina içi ve dar koridorlarda düşük hız.
- Açık alan: Saha ve rampalarda tanımlı farklı limit.
- Kritik noktalar: Kavşak ve yaya yoğun bölgelerde ek kısıt.

Her alanın riski farklı, hız kuralı da farklı olmalı
Tek bir sabit hız limiti ya açık sahada verimi düşürür ya da kapalı alanda riski artırır.
- Hız levhaları operatörün dikkatine bağlıdır.
- Kapalı alan ile açık saha arasında hız ayrımı yapılamaz.
- Kavşak ve yaya yoğun bölgelerde hız ihlali olur.
- Sabit düşük limit, açık alanda verimliliği düşürür.
- Bölgeye giren aracın hızı otomatik sınırlanır.
- Kapalı ve açık alanlar için ayrı limitler tanımlanır.
- Kritik noktalarda ek kısıtlar uygulanır.
- Güvenlik ve verimlilik aynı anda korunur.
Bölge tanımından hız sınırına
Sistem 360° yakınlık algılama sağlar; hücresel veya Wi-Fi bağlantısına ihtiyaç duymadan iç ve dış mekânda çalışır.
Saha analizi
Kapalı alan, açık alan ve kritik noktalar belirlenir.
Çapa kurulumu
Bölge sınırlarına sabit çapalar yerleştirilir.
Kural tanımı
Her bölge için hız limiti yapılandırılır.
Otomatik sınırlama
Araç bölgeye girdiğinde hızı limite iner.
Esnek ve genişletilebilir
Saha değiştikçe bölgeler ve kurallar yeniden yapılandırılabilir.

Çoklu bölge
Birden çok, farklı kurallı bölge kolayca tanımlanır.
Bağlantısız çalışma
Hücresel veya Wi-Fi altyapısı gerektirmez.
İç ve dış mekân
Kapalı depo ve açık sahada aynı sistem.
RTLS altyapısı
Çapalar konum takibi için de kullanılır.
Nerelerde kullanılır?
Bina Giriş-Çıkışları
Araç binaya girerken hızı otomatik olarak düşer.
Dar Koridorlar
Kısıtlı alanda güvenli hız sınırı uygulanır.
Kavşaklar
Kesişim noktalarında ek hız kısıtı.
Açık Sahalar
Güvenli ama verimli bir hız limiti tanımlanır.
Doğru yerde, doğru hız.
- Kapalı ve açık alanlar için ayrı, otomatik hız limitleri.
- Sabit çapalarla esnek bölge yapılandırması.
- Aynı altyapı ile gerçek zamanlı konum takibine hazır.
STILL Arser yetkili bayii ve servisi olarak saha analizinden kuruluma, operatör eğitiminden satış sonrası desteğe kadar sürecin tamamını tek elden yürütüyoruz.

